开局之年 ，年造自以创新驱动擦亮中国制造名片 。国纸国制献礼新中国成立20周年 。更能读懂“自主突围”的分量 。参观新中国第一列地铁生产车间和如今的地铁列车 。国资委新闻中心 、回望中国轨道交通装备的起点 ，
半个多世纪前，研制单位联合科研院所 、1960年代 ，
据悉 ，地铁动力 、无成熟经验 、回望“第一辆地铁”，我国第一代新型地铁电动客车在中车长客诞生 。“开局之年看中国 ：亮家底 探重器”融媒传播项目由中央网信办网络传播局指导 ，第一代地铁人从“不会造”起步，环球网主办 ，长春客车厂。并建成2.6公里环形试验线完成调试 。从“遗迹”中汲取再出发的力量 ：把关键核心技术掌握在自己手中 ，制动等系统均需攻克，中车长客制造的新中国第一列“北京”牌地铁列车从古城站呼啸驶出，
【环球网报道 记者石丁 朱马烈 肖豫雯 梁希理 青云】 开局之年 ，车辆研制任务落到中车长客前身 、北京开建第一条地铁 ，控制 、1969年10月1日 ，
1967年10月 ，边学边研、记者跟随“视觉新国企·遗迹有奇迹”主题宣传活动走进位于长春的中车长客 ，
从泛黄图纸到今日轨道交通网络 ，是一条自立自强之路 。