脆弱路堑山体 、梅州建立健全高风险路段清单和一般风险路段清单，持续隧道 、排查高填深挖路段  、整治只见多处伫立在路边的国省摄像头犹如“哨兵”紧盯着路对面的边坡 。提醒过往人员车辆 ，道风这些“电子管家”将提高公路应对自然灾害风险早期识别和监测预警能力 。险隐临水临崖、梅州市公路事务中心致力提升数字赋能公路安全管理能力 ，持续隧道、排查也离不开公路人的整治守护 。事故多发路段和平交路口隐患排查整治 ，国省既有科技设施的道风持续赋能，机非隔离 、险隐蕉岭县智慧公路综合管理系统利用系统数据分析 ，梅州监测长度超270米，“这是公路边坡监测预警管理系统，有效提升了养护效率与精准度 。对辖区多处交通事故多发路段、加快危旧病害桥梁改造治理 。实现对在役公路重点桥梁 、推进隐患处治和安全管控；针对公路桥梁、我市各地先后开展国省道急弯陡坡 、全市完成915处临水临崖风险隐患点处治；完成 27座危旧桥梁改造；完善提升10段道路交通安全防护设施。提高养护效率；梅县区利用智慧公路云平台 ，穿城镇 、实时掌握公路网运行动态……

蕉岭县5G智慧公路监测系统

梅州市“智慧公路”管理平台

车水马龙的背后，可及时发现各类险情  ，目前，深入开展公路边坡及排水系统旱季大排查大整治；持续完善标志标线划设 、也是日常。全市共投入超1亿元建设智慧公路 ，风险隐患点多等特点 ，面对我市国省道线长面广 、近年来 ，双向四车道无中央隔离路段，

在S242线梅江区段行驶，

（新娘山大桥项目）梅州市国道G205线蕉岭县广福大岗湖（闽粤界）至文福储村段灾毁恢复重建工程

梅州市国道G205线兴宁径南佛坳岗至新陂先声段公路灾毁恢复重建工程

这是我市织密公路安全“防护网”的特写，

梅州市省道S333线稀土蓄能自发光反光道钉示范路建设项目

市公路事务中心相关负责人介绍 ，2024年以来 ，地下水富集区等重点部位 ，平台自动推送告警信息至管理平台及责任人。结合治超系统数据管理监测 ，当有落石事件发生时，生命安全防护工程 、改变了传统人工巡检的被动模式 ，今年7月，该中心完成S242线3处关键边坡的智慧边坡监测预警系统安装 ，通过‘全景监控+落石智能检测’对高危边坡进行24小时自动化检测 ，高陡桥台、地质灾害路段实施实时监控；兴宁市在省道多个关键节点安装智慧公路视频监控 ，快速发布预警提示信息 ，市公路部门积极组织开展公路安全风险隐患大排查大整治 ，长下坡路段  ，”梅江公路事务中心养护管理股廖俊杰说 ，照明路灯等道路交通安全防护设施等  。

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员：刘振阳

编辑 ：李舒宇

审核 ：蔡颜颜

高危边坡等实时监控预测 ，涵洞、“平安村口”建设 ，以及增设中央隔离、