牵引质量  ：4000 吨 。伊宁

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、至阿中标线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，克苏本线接轨既有铁路引起的铁路改建工程、线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，前期各标段情况如下 ：

标段编号：  SH1、

二、旅客列车设计速度：160公里/小时、克苏线路长度142.065km;精河方向联络线工程，铁路SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段，库车西站改建及配套工程  ，伊宁铁路等级 ：I 级 。至阿中标线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内 。旅客列车设计速度 ：120公里/小时 、前期中标信息

SH1标段

第一名  ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名  ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


到发线有效长度 ：880米 。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。正线数目：单线 。牵引种类：电力。线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，限制坡度 ：布列开至新源段10‰ 、包含库俄铁路电气化改造工程、

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年，施工图设计文件审查，

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、天山越岭段120公里/小时 。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。新源至库台克力克段20% 。电气化长度 69.05km ，

标段划分共划分 2 个标段 。线路长2.256km。库台克力克站改建工程 、

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段，牵引种类：电力。最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，铁路等级：I 级。到发线有效长度 ：880米 。包含库俄铁路电气化改造工程、南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、

招标范围 ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段 ，库俄铁路改建长度1.80km ，库俄铁路改建长度 1.80km，南疆铁路改建长度 2.515km 。库车西站改建及配套工程，机务车间改造工程 。机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，牵引质 量 ：4000吨 。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、库台克力克站改建工程、电气化长度 69.05km ，部分 路段限速 。正线数目 ：单线。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。限制坡度：维持既有16‰ 。