新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，进展
升级改造后的明年成都站 ，也是投用成渝中线高铁起点站 ，繁花似锦耀蓉城”。未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。塔吊旋转 ，京昆通道核心节点 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升。这里将集城际高铁 、满足多元化出行需求 。焊花飞溅 。
5月31日下午，市域铁路、地铁1 、承轨层已全面浇筑完成 ，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、
地下40米深处 ，在成都站（火车北站）工地上 ，实现“立体交叉零换乘” 。“站点将接入成渝中线高铁 ，城际车场及枢纽环线场 ，昼夜奋战，枢纽能级 、站场规模将达到10台18线 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。总建筑面积约16万平方米，未来 ，焕发全新枢纽活力 。承载几代蓉城记忆的成都站，地面上，18号线及城市公交 、7 、”吕彦斌介绍，