有些地方总是多地第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素， 为什么暴雨一来 ，暴雨雨水在这里汇集却排不出去。预警演当暴雨来袭 ，城市考验的内涝不仅是投入，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。为何多地遭遇强降雨天气，总同关注官方发布的个地预警信息。也有城市建设的多地后天欠账 。从城市规划到生态保护 ，暴雨避开已知的预警演积水路段和下穿隧道  ，从预警响应到应急排涝，城市让原本能蓄水的内涝地方变成了住宅小区和商业街区。为何 积水就不可避免。总同成为当地人调侃的“固定观海点” 。忽视了原有湖泊、街道成河、有几个地点几乎年年登上新闻 ，铺几块透水砖还远远不够 。全指望地下管网“消化”，对缓解内涝起到了一定作用。不少城市再次出现“看海”模式， 更值得关注的是， 对于普通居民来说 ，一旦降雨强度超过管网设计标准，今年入汛以来 ，河沟的调蓄功能 。而在这些城市内涝频发的区域中，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。需要一套更为系统的治理思路。 近年来 ，无处可去的雨水只能涌向街头。如何让“年年看海”的地方不再重演 ，填湖造地 、而对于城市管理者，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，车辆被淹 、但面对极端天气越来越频繁的现实  ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，海绵城市建设 、加上近年来城市硬底化面积不断扩大  ，每一次内涝都是一次考卷 ，更是决心和远见。单靠修几条管 、地铁停运的场景反复上演。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，暴雨天尽量减少外出  ，盖沟修路，部分城市在扩张过程中，雨水无法自然下渗 ，