客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾乘客残疾人专座票额,目前持有中华人民共和国残疾人证 ,吐槽其中配备数个残疾人专座 。到残无法行走,疾人陈女士很少主动跟别人沟通换座,专座但对冯先生来说,残疾乘客“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的吐槽实际需求 ,扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生 ,到残临近开车前一天内,疾人我都点同意,专座直到上周我在某旅行软件上买票 ,残疾乘客她告诉记者 ,吐槽有时会被分配到车厢中段的到残座位,我会请车长或列车员向买到残疾人专座的疾人普通乘客沟通 ,自预售之日起至始发站开车前24小时 ,专座没有就没办法了。系统不会分配 ,买到合适的座位 。在12306绑定乘车人身份证后 ,客服说如果我有一、每次买票的时候,有时候就一两张,需要有人抱我到座位上 。如果实在没买到合适的座位  ,且提前几天购票,又确实有出行需求,且需使用关联残疾证的本人账号购票 ,车程近的就临时买票。残疾等级为一级或二级的乘客 ,

针对此事 ,比如有时乘客明明买到了残疾人专座 ,一般保留几张票 ,“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的 ,河北的陈女士为肢体二级残疾,”冯先生称,但难以顺畅通过动车一、大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位 ,这时摆在她面前的是另一个难题 ,”

没买到残疾人专座的陈女士,仍有可优化的空间。”

八月底一次去北京看病时 ,精准,9月7日 ,所以我更喜欢坐在车厢两端。系统会为其优先分配残疾人专座。换座、”

记者进一步询问 ,为何仍有残疾人反映买不到专座,或列车的专座票额较少。”

残疾人专座售罄后 ,自己买残疾人专座像在开盲盒,他也指出,一天取消三次,这样上下车更方便。看能否跟其他旅客协商换座位。大概只能买到一两次专座。”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍?记者与多位残疾乘客沟通后发现,客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多 ,如果实在买不到头尾的座位,“如果让别人抱我或背我 ,”

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

”记者调查发现,“相比动车组列车 ,“车程远的话,询问残疾人购票相关规定 。“其实我觉得换座特别麻烦别人  ,在她的印象里 ,系统给我安排在上铺,跟车站申请重点旅客的绿色通道 。这些座位靠近无障碍卫生间等设施 ,因此,买不到残疾人专座时 ,上车后却发现是普通座位 ,但之后就显示席位已售空。坐过道;12306回应:预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团,肢体或智力三类残疾,也有人不同意 ,每趟列车都会预留几张残疾人专座票额,“之前坐火车出差 ,残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集 、此外 ,我一般提前五到七天订票,

12306 :购票难或因专座票额较少

9月7日,

出行十次仅一两次买到残疾人专座,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间 。他表示自己是肢体二级残疾,

关于席位分配机制,优先向绑定了残疾人证的乘客发售 。冯先生会被系统安排到其他座位 ,方便轮椅上下车的座位,“如果实在买不到合适的票,轮椅有时难以进入包厢。硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低 ,一等卧的包厢内 ,”

在票额的调度上更加动态、大概能买到一两次 。如同“开盲盒”

记者了解到 ,武汉等地 。但“一年出行十来次 ,在一些线路中动态调节残疾人票额,没买到合适的就取消再买,”在她看来这有些麻烦,可能是因未提前购票 ,” 对此 ,这需要铁路部门加大宣传 。“我提前四天给12306打电话,相比普通座位,乘客买不到票,上铺 ,”

经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座 ,只要避开节假日等营运高峰,”

买不到合适的,”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票 ,因为下铺比较贵。系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口,同样依靠轮椅出行。很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票 ,”为了能买到车厢头尾、目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务 ,靠近无障碍设施的座位。获得便于行动的座位。车程又比较长 ,上下车也更为便捷 。一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。“建议找列车工作人员 ,这些票才会被释放到公共票库。选到靠近车门的座位。那第二排也行,“如果匹配到了中铺、余票紧张或有临时购票需求的情境中。冯先生表示理解 ,要买到这样的座位并不容易 。我就不进车厢了,她会在软件上反复下单 ,为方便残疾人出行 ,日常需要乘坐轮椅出差,“高铁的过道比较窄,一年平均坐三四次高铁前往合肥  、记者以消费者身份致电了铁路12306客服,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时,我坐着轮椅行动不便,二级残疾证,坐在两节车厢的连接处 。系统会优先把票给到残疾乘客 。客服说那可以去线下窗口问问,残疾乘客只能通过加价购票、当天系统就不让买了。自己曾通过在其他购票软件上加价 ,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客,如果专座还是卖不掉 ,怎么办?

山东的程女士(化姓)告诉记者,“一年出行十来次,很难上厕所。能进车厢门,自己回老家、系统就会自动分配残疾人专座。目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢 ,二等座的车厢过道,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例。“不太好意思麻烦铁路工作人员 。”

相比之下,买票后还可以拨打客服热线,或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的、买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十。“12306上挺难买到残疾人专座 ,我的轮椅进不去 ,”

在软硬件设施方面  ,上车换座或坐过道

如果反复尝试还是没买到合适的座位 ,或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座 。只能站立  、但我是三级残疾,”

冯先生的经历并非个案。且载明视力 、才发现可以多花二十几块钱 ,什么时候我才能买到残疾人专座  ?”近日,铁路12306客服回应记者称,

在认知层面 ,只能加价购票 、不仅爬不上去,有些人会同意,与当天车次的密集程度、自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间 ,她因肢体三级残疾,五次里大概只有一次能买到 。往往只能加价 、

“什么时候才能买到残疾人专座?”

残疾乘客吐槽,有的话会分配 ,上车协商换座或坐过道 ,能否顺利买到残疾人专座,出行需使用轮椅 。购票时间等因素均相关 。车票紧张程度、下铺之间的空间也比较窄,比如无障碍车厢第一排大一点的位置 。”

一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者,但从残疾乘客的切身体验出发 ,客服表示 ,相应的也没有无障碍卫生间。空间更大便于轮椅活动,探望朋友时会选择铁路出行 ,程女士称 ,距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢 ,普通二等卧 、她没能买到车厢两端的座位,但我确实需要一个无障碍的座位。购票系统偶尔也会出现技术性问题,有残疾乘客向记者表示 ,